Fecha: 12/11/2015

Hora: 17:34 hrs.

Primitivo López

* Carga aérea a México
* El cumple del “Chale Boy”

A pesar de que el cielo estaba nublado, con fuerte viento, la bandera de México subió al tope el asta bandera.

El izamiento, por la escolta del Municipio de Nuevo Laredo, Tamaulipas, no tendría trascendencia alguna si no es porque el lábaro patrio ondea en territorio de los Estados Unidos.

Específicamente en el aeropuerto internacional de Laredo, Texas.

Por supuesto, no se trata de una invasión de México a los vecinos estadounidenses.

Es un hecho histórico en una nueva relación comercial internacional México-Estados Unidos.

Se contemplaba en el Tratado de Libre Comercio (TLC) o NAFTA, que incluye Canadá.

Y es que este jueves, 12 de noviembre, se puso en funcionamiento, oficialmente, la primera Aduana de México en territorio estadounidense compartida con Aduanas y Protección Fronteriza.

Sólo fue el protocolo oficial cumplido por la parte estadounidense, ya que de México no hubo ningún funcionario de alto nivel.

Y es que fue el pasado 15 de octubre de este año cuando en la Ciudad de México firmaron el Acuerdo Binacional Jeh Johnson, Secretario de Seguridad Nacional de los Estados Unidos y Luis Videgaray, Secretario de Hacienda y Crédito Público de México.

El edificio representa una inversión de 3.3 millones de pesos, sufragados por autoridades municipales de Laredo.
Y muy contentos el congresista Federal texano Henry Cuellar quien desde hace años vino trabajando para que fuera posible esta innovación en la relación comercial Estados Unidos-México.

Y no fue fácil, nos confió.

Fue a petición de Laredo, Texas, que el gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto tuvo que modificar una ley federal, que permitiera a los aduaneros mexicanos y estadounidenses, portar sus armas de fuego en ambos lados de la frontera para cumplir con su trabajo de inspección de mercancías.

También contento Richard Peña, congresista estatal de Texas.

Ni se diga del activo agente aduanal, Eduardo Garza Robles quien le ha apostado al fortalecimiento de la relación comercial binacional.

Justo reconocimiento fue rendido a Carlos Villarreal, quien fuera muchos años Regente de la Ciudad de Laredo, Texas: a Mercurio Martínez, Juez del Condado de Webb.

Hizo su aparición la ex alcaldesa Elizabeth Flores y muchos otros políticos, agentes aduanales, transportistas, hombres de negocios, etc., etc.

CARGA AEREA.- Pero por qué tanta alharaca, dirían en mi pueblo.

Sencillamente porque ahora muchas mercancías estadounidenses con destino a México podrán viajar por avión para su entrega inmediata, con ahorro del flete.
Los dos Laredos son ejemplo internacional en transporte de carga por camión, por tren y ahora por avión.

Este es el único aeropuerto a lo largo de toda la frontera sur que procesa carga aérea las 24 horas, los siete días de la semana y 365 días del año.

Se pre inspecciona cargamentos de piezas de automóviles, eléctricos y electrónicos y de las industrias aeroespaciales.

Actualmente ocho aeropuertos mexicanos reciben carga aérea despachada desde Laredo: Chihuahua, San Luis Potosí, Querétaro, Guanajuato, Toluca, Guadalajara, Hermosillo y Ramos Arizpe. 

Fue el 20 de diciembre de 2012, cuando, en plan piloto, se manejó el primer cargamento bajo el programa Aduana mexicana partida del Aeropuerto Internacional de Laredo a Guanajuato, México.

CHALE BOY.- Este jueves, 12 de noviembre, familiares y amigos recordaron el natalicio de Carlos Enrique Cantú Rosas, el famoso “Chale Boy”, dirigente fuerte del PARM y primer alcalde de izquierda en Nuevo Laredo. 

Fue en 2010 cuando dejó este mundo terrenal más no así su recuerdo y legado político.

Claro que entre muchos de sus contemporáneos se le vio al colega periodista Enrique Rivas Ornelas y otros grandes buenos viejos. Y Punto…

(Distribuida por Laredo Press)

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