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Por Miguel Timoshenkov

Ventanas de oportunidad a inversión y desarrollo económico tomaran un fuerte impulso en Laredo, Texas, al poner oficialmente en operación su interestatal I-69W para unirse con Michigan. Horizontes estatales alineados en 1,600 millas, generarán fortaleza a la logística comercial, opinaron liderazgos nacionales, estatales y locales.

El I-69 es un corredor que nace y termina en el Camino FM-1472 (Camino de las Minas), continua por Loop-20 y enlaza la carretera federal 59 y la interestatal 359. Además une con el Valle del Rio Grande. Después de develar la señalización oficial del I-69W, se ponderó la alianza carretera y el acceso a inversiones. “Estamos alentados y ahora planeamos con el Departamento de Transportación de Texas, la Ciudad de Laredo y Condado de Webb invertir como $350 millones de dólares en pasos a desnivel sobre Loop 20”, dijo el regente del gobierno de Laredo, Carlos Villarreal. “Nos reuniremos en los días próximos para y concertando los puntos”.

Este periférico interestatal habrá de cubrir las normatividades que rigen una carretera estándar.

Se debe considerar un paso desnivel en la calle Internacional, Del Mar, Universidad, Jacaman, así como en el aeropuerto y sus conexiones, que pueda conectar en el Loop 20, para el centro de la ciudad, además otra conexión de la carretera 35 al Loop.
“Es un proyecto que debemos considerar asignarlo en un mismo tiempo. Se trabaja con el Departamento de Estado”, dijo Villarreal. “Necesitamos la donación de terrenos para ejecutar el proyecto”.

El Comisionado del Transporte de Texas Jeff Austin III, destacó que se mejorara el comercio internacional y ampliará el acceso a los mercados para apoyar la competitividad de la economía de Texas. “El I-69 es el eslabón fundamental para fomentar el comercio y la conexión de las comunidades de Texas,”, dijo Austin III. “El futuro de la I-69 en la ciudad de Laredo sigue siendo fundamental para este esfuerzo y permitirá el contínuo crecimiento de los negocios, el comercio y la prosperidad económica en la región.”

La Casa Legislativa de Texas, valoró el proyecto como un Corredor de Alta Prioridad, I-69 hoy se extiende casi 140 kilómetros en Texas, a partir de Texarkana y se extiende hasta Laredo y el Valle del Río Grande. Se espera que el interestatal se sume a una arteria fundamental para el movimiento agrícola, la energía y las exportaciones industriales a través de la nación y más allá. También se espera que atraiga a más empresas de Estado de la Estrella Solitaria.

El Congresista Federal Henry Cuellar, dijo la oficialización del FM 1472 como parte del sistema I-69 se invertirán millones de dólares en pavimentar el camino para un mayor crecimiento y dinamismo comercial en el sur de Texas. “La inversión en carreteras y la infraestructura de I-69 son un impulso a la economía del sur de Texas y la región en su conjunto”, dijo Cuellar. “. Doy las gracias al Departamento de Transporte de Texas por su compromiso para asegurar que continuamos nuestra inversión en el transporte y con ganas de nuestra colaboración continúe”.
Juez John Thompson, presidente de la Alianza para la I-69 de Texas, dijo que la designación oficial de esta sección del Loop 20 como I-69 continúa el impulso de la I-69 y subraya la importancia de Laredo como puerta de entrada para el movimiento de carga, así como un compromiso con el desarrollo de Loop 20 / carretera federal 59 como un componente de la I-69.

“La Alianza para la I-69 de Texas se complace en haber trabajado en colaboración con el liderazgo de empresarios y líderes electos”, dijo Thompson. “, TxDOT y FHWA mostraron sus buenas vibras para alcanzar a madurar el proyecto”.

Senador de Texas Judith Zaffirini, dijo que Laredo sigue colocándose como una ciudad del mundo de los negocios. “Esta ciudad portuaria internacional. No sólo va a ayudar a acomodar el aumento del tráfico de los puertos de la costa del golfo de Laredo”, dijo Zaffirini. “Además esperamos que se genere una ampliación del Canal de Panamá, sino que también contribuirá de mercancías y el tráfico de camiones relacionados con la nueva actividad del sector de la energía en el Eagle Ford y otras áreas de Texas”.

Se comprometió a brindar fuerte apoyo como parte fundamental del Comité de Finanzas del Senado y el Comité Selecto de Transporte Financiamiento, Gastos y Finanzas, para invertir en vialidades que aceleren la modernidad de la nueva autopista.

Roque Vela, Jr., regidor del gobierno de Laredo, dijo que I-69 es un ejemplo más de la ciudad de Laredo, el Condado de Webb y TxDOT trabajan juntos para asegurar el futuro de nuestra comunidad. “Es el reconocimiento que nuestra ciudad tiene en el estado de Texas y la nación el puerto interior número uno”, dijo Vela. “Pero ocupamos también el número tres de Distrito de Aduanas de los Estados Unidos”.

El Juez del Condado de Webb Danny Valdez, dijo que su administración y el gobierno de Laredo aprecian los esfuerzos del Comisionado del Transporte Jeff Austin III, el Congresista Henry Cuellar, la Alianza del I-69W, así como TXDOT para designar el interestatal a fin que el desarrollo y la economía se fortalezcan. “Este corredor facilitará el comercio, la oportunidad económica, la movilidad y seguridad.

Jorge Verduzco, Miembro Fundador de la Alianza para la I-69 de Texas, dijo que se han dado pasos interesantes para esta comunidad. “Como miembro fundador de la Alianza para la I-69 de Texas, he trabajado con Laredo y líderes regionales por más de 20 años”, dijo Verduzco.

“Teníamos que avanzar en el desarrollo de este corredor internacional” dijo que después de haberse firmado el acuerdo para oficializar el I-69 en Laredo, pone en relieve el compromiso de la construcción de la I-69 a lo largo de la carretera federal 59 desde la frontera en Laredo.

El diputado estatal Richard Raymond, dijo que Laredo ahora cuenta con una autopista para fortalecer el sistema de tráfico comercial.

El Congresista Federal Henry Cuellar, Carlos Villarreal, regente del gobierno de Laredo, así como Roque Vela, Jr. Regidor, dieron fuerte impulso al I-69W.

El anuncio oficial de la carretera interestatal I-69W, los líderes locales, estatales y nacionales que participaron en la alianza para hacer realidad este proyecto carretero.

Pasos a Desnivel como el que se aprecia serian construidos a lo largo del Loop 20 por $350 millones de dólares. En los próximos días habrán de reunirse el gobierno de Laredo, el Condado de Webb y TXDOT para acordar las inversiones.


http://dsiglo21.com/i-69w-une-a-laredo-y-michigan/